Your browser does not support JavaScript!


Elf - ranskalaisen valmistajan öljyt

ELF on ranskalainen tuotemerkki, joka on erikoistunut moottoreihin, vaihteistoihin ja voimansiirron muihin osiin tarkoitettuihin voiteluaineisiin. Pitkäaikaisen teknisen Renault-yhteistyön ansiosta valmistajan valikoimaan kuuluu Renault-moottorien vaatimuksia varten kehitettyjä ELF-öljyjä, joilla on asianmukaiset Renault-hyväksynnät. ELF-tuotteita käytetään sekä henkilöautoissa että kovassa käytössä olevissa hyötyajoneuvoissa, kuten Renault Masterissa, Renault Traficissa ja Renault Kangoossa.

Hyötyajoneuvossa moottoriöljy toimii usein vaativammissa olosuhteissa kuin tavallisessa henkilöautossa. Suuret ajomäärät, kuormalla ajaminen, tiheät moottorin käynnistykset, pitkäaikainen joutokäynti ja lyhyet ajomatkat asettavat voiteluaineelle tavallista suurempia vaatimuksia. Oikein valittu ELF-öljy hyötyajoneuvoon auttaa vähentämään kitkaa, siirtämään lämpöä, pitämään moottorin sisäosat puhtaina ja suojaamaan sen osia ennenaikaiselta kulumiselta.

ELF-öljyt

ELF-valikoimaan kuuluu moottoriöljyjä, joilla on erilaisia viskositeettiluokkia, laatuominaisuuksia ja ajoneuvovalmistajien hyväksyntöjä. Ei ole olemassa yhtä yleisöljyä, joka sopisi jokaiseen Renault Masteriin tai Traficiin. Oikea tuote on valittava ajoneuvon sukupolven, moottorityypin, valmistusvuoden, päästöluokan ja käytössä olevan pakokaasujen jälkikäsittelyjärjestelmän mukaan.

ELF-tuotevalikoimasta löytyy muun muassa:
  • moottoriöljyjä turboahdettuihin dCi- ja Blue dCi -dieselmoottoreihin,
  • Low SAPS -öljyjä dieselhiukkassuodattimella DPF varustettuihin moottoreihin,
  • öljyjä, joilla on Renault-hyväksyntä, kuten RN0700, RN0710, RN0720 tai RN17,
  • öljyjä vanhempiin bensiini- ja dieselmoottorirakenteisiin,
  • ELF Tranself -vaihteistoöljyjä manuaalivaihteistoihin,
  • ELFmatic-automaattivaihteistoöljyjä tiettyihin automaattivaihteistotyyppeihin.

Tuotteet eroavat toisistaan viskositeetin lisäksi myös lisäainekoostumuksen, hapettumiskestävyyden, puhdistavien ominaisuuksien sekä DPF-suodattimien ja katalysaattorien kanssa yhteensopivuuden suhteen. Siksi öljyä valittaessa on tarkasteltava koko spesifikaatiota eikä vain merkintää, kuten 5W-30 tai 5W-40.

ELF-öljyt Renault Masteriin ja Renault Traficiin

Renault Masterista ja Renault Traficista on saatavana useita sukupolvia, moottoriversioita ja käyttöversioita. Ajoneuvon vuosimallin mukaan niissä voi olla moottoreita, joiden öljyn viskositeettia ja hyväksyntöjä koskevat vaatimukset eroavat toisistaan. Tämä koskee myös moottoreita, joissa on turboahdin, DPF-suodatin, pakokaasujen takaisinkierrätysjärjestelmä EGR ja AdBlue-nestettä käyttävä SCR-järjestelmä.

Yksi valittuihin Renault-moottoreihin tarkoitetuista tuotteista on ELF Evolution Full-Tech R 5W-30, jolla on Renault RN17 -hyväksyntä sekä ACEA C2- ja C3-luokitukset. Öljy on kehitetty Renault- ja Dacia-moottoreihin, jotka edellyttävät juuri tätä spesifikaatiota.

Käyttökohteisiin, joissa ajoneuvovalmistaja edellyttää Renault RN0720 -hyväksyntää, on tarkoitettu muun muassa ELF Evolution R-Tech FE 5W-30. Se on ACEA C3- ja C4-vaatimukset täyttävä öljy, joka on suunniteltu toimimaan pakokaasujen jälkikäsittelyjärjestelmien ja hiukkassuodattimien kanssa. Tämä ei kuitenkaan tarkoita, että sitä voitaisiin käyttää jokaisessa DPF-suodattimella varustetussa Renault-moottorissa - kyseisen moottoriversion edellyttämä hyväksyntä on aina varmistettava.

Vanhemmissa moottoreissa, joihin edellytetään ACEA A3/B4 -vaatimukset täyttävää öljyä, voidaan käyttää esimerkiksi ELF Evolution 900 SXR 5W-40 -öljyä. Tuotteella on hyvä hapettumiskestävyys, lämpöstabiilisuus ja kulumista ehkäisevät ominaisuudet. Ennen käyttöä on kuitenkin tarkistettava, ettei kyseinen moottori edellytä DPF-suodattimen suojaamiseen tarkoitettua Low SAPS -öljyä.

Renault-moottoreihin tarkoitettujen ELF-öljyjen hyväksynnät

Kun valitaan ELF-öljyä Renault Masteriin tai Renault Traficiin, viskositeettiluokka on erotettava laatustandardeista ja valmistajan hyväksynnöistä. Nämä merkinnät kuvaavat tuotteen eri ominaisuuksia:
  • SAE, esimerkiksi 5W-30 tai 5W-40, ilmoittaa öljyn käyttäytymisen matalissa ja korkeissa lämpötiloissa,
  • ACEA kuvaa eurooppalaisissa moottorirakenteissa käytettäville öljyille asetettuja suorituskykyvaatimuksia,
  • API ilmaisee öljyn laatuluokan American Petroleum Instituten standardien mukaan,
  • RN0700, RN0710, RN0720 ja RN17 ovat Renaultin tietyille moottoriryhmille kehittämiä spesifikaatioita,
  • Low SAPS tarkoittaa öljyä, jonka sulfaattituhkan, fosforin ja rikin pitoisuutta on rajoitettu ja joka soveltuu nykyaikaisiin pakokaasujen jälkikäsittelyjärjestelmiin.

Pelkkä oikea viskositeettiluokka ei riitä. Kahdella 5W-30-öljyllä voi olla täysin erilaiset ACEA-luokat ja hyväksynnät, joten ne voivat olla tarkoitettu eri moottoreihin. Vaadittua spesifikaatiota täyttämättömän tuotteen käyttö voi nopeuttaa moottorin kulumista, heikentää turboahtimen suojausta tai lyhentää hiukkassuodattimen käyttöikää.

ELF Tranself -vaihteistoöljyt

ELF valmistaa myös manuaalivaihteistoihin tarkoitettuja voiteluaineita. Hyötyajoneuvojen vaihteistot toimivat suurella kuormituksella, joten ne tarvitsevat öljyn, joka suojaa asianmukaisesti hammaspyöriä, laakereita ja synkronointirenkaita. Oikein valittu vaihteistoöljy auttaa säilyttämään sujuvat vaihteenvaihdot, vähentää melua ja suojaa vaihteiston osia korroosiolta ja kulumiselta.

Yksi tämän ryhmän tuotteista on ELF Tranself NFX SAE 75W, joka on tarkoitettu raskaasti kuormitettuihin manuaalivaihteistoihin ja soveltuu tiettyihin Renault-, Nissan- ja Mitsubishi-ajoneuvoissa käytettäviin vaihteistoihin. Valikoimassa on myös muita Tranself-öljyjä, joiden viskositeetti on esimerkiksi 75W-80 tai 75W-90. Tuotetta ei pidä valita pelkästään automallin perusteella - myös kyseisen vaihteiston tunnus ja spesifikaatio on otettava huomioon.

Miten ELF-öljy valitaan hyötyajoneuvoon?

Ennen öljyn ostamista Renault Masteriin, Traficiin tai muuhun hyötyajoneuvoon on tarkistettava:
  • ajoneuvon malli, sukupolvi ja valmistusvuosi,
  • moottorin iskutilavuus, teho ja moottorikoodi,
  • vaadittu SAE-viskositeettiluokka,
  • ajoneuvovalmistajan ilmoittama Renault-hyväksyntä,
  • DPF-suodattimen ja muiden pakokaasujen jälkikäsittelyjärjestelmän osien olemassaolo,
  • vaadittu öljymäärä öljynsuodattimen tilavuus mukaan lukien,
  • vaihteistotyyppi vaihteistoöljyä valittaessa.

Varmin tapa valita oikea tuote on käyttää VIN-numeroa, moottorikoodia, käyttöohjekirjaa tai ajoneuvon huoltoasiakirjoja. Tämä on erityisen tärkeää hyötyajoneuvoissa, sillä saman mallin ja vuosimallin sisällä on voinut olla useita moottori- ja vaihteistoversioita, jotka edellyttävät eri tuotteita.
Renault Master
 
Anna avainsana
Tarkennettu haku
Transit Center in Europe